来源：集微网

1.质疑声音不断！“4G降速为5G让路”真相探究；

2.备受看好，分析机构预测华为鸿蒙OS明年全球份额将达2%；

3.联发科陈冠州：赶上5G第一波大规模商用节点，今年会有不错的结果；

4.智能化趋势已定，但手机仍难脱高度人工制造；

5.一年就跟上！中国5G让高通CEO吃惊

6.一台5G基站要多少钱？相当于100部5G手机；

7.任正非：如果需要中国在贸易战中让步，我宁愿华为不被解禁；

1.质疑声音不断！“4G降速为5G让路”真相探究；

集微网消息（文/木棉）今年6月，随着5G商用牌照的发放，中国5G正式进入商用元年。各大运营商随后也加快了5G网络的建设速度。此外，手机厂商也纷纷推出5G手机。

就在万众期待5G时代到来的前夕，近日，网上有不少关于“4G降速为5G让路”质疑的声音，这是怎么回事？

根据消息称，运营商企业为推广5G进程，准备降低4G网速，具体表现为用户开户签约的下行速率将从300Mbps降为100Mbps。

此外，网上也爆出了疑似运营商（中国电信）内部文件的照片显示，从今年8月10日起，4G客户的默认下载速率调整至100Mbps，上行速率75Mbps。并且要求不对客户宣布默认下载速率调整的具体数字。此外，该运营商还给出了应对用户反馈：“为什么网速慢了？”、“多久能优化完？”之类问题的话术。

集微网跟踪了网上的反馈，对于4G降速，网友们也有很多切身体会，有人表示，“前两个月网速已经开始变得很慢了”，有人表示，这波操作跟当年推4G的时候一样，“当年3G用得也很顺手，结果出了4G，3G明显比4G慢了。”

对于“4G降速为5G让路”的质疑，移动、联通、电信三大运营商纷纷否认。

中国联通相关负责人更是回应称，“我们公司并未发布任何相关消息。”

中国联通研究院院长张云勇同样向外界回应，不会降低4G网络速度，反而会提速。

根据南都记者向三大运营商了解的情况，相关客服人员均表示没有为了给5G让路而限速4G网络。而对于网友感觉网速有所下降这一情况，三大运营商的工作人员皆回应称，出现这一现象很大可能是由于用户使用的流量达到了规定限速阈值，或者是当地4G基站可能出了一些故障，造成了信号覆盖不全的问题。另外，所处地区不同，不同运营商的网速也会有所不同。中国移动客服人员称，还有可能是遇到上网高峰期，造成了数据拥堵，且具体情况需要工程人员到实地检测才能得出结论。联通客服人员则表示，这不属于普遍问题，具体原因还需另外查询。

此外，业内人士对此发声，有人认为，“在提速降费的大背景下，为了推广5G而降低4G网速不合逻辑，即便当前NSA组网（非独立组网，即基站仍是4G基站，通过一定的改造来运行5G网络）的方式会复用部分4G网络资源，但理论上可以忽略不计（4G正常使用的下行速率区间为20Mbps-40Mbps，远低于100Mbps），不会对用户造成明显影响。”

中国联通研究院院长张云勇表示，不会降低4G网络速度，反而会提速。

偶尔因为布网测试，短暂下调网速是有可能的，但那不属于常态。“这就跟我们平日手机信号也有强弱之分一般，不同的环境下，即便是同一网络资源，也可能因为外界条件而稍有差别”。业内人士谈到。

此外，运营商财经网总编辑康钊认为，4G的普及，不限流量套餐用户过多，这是当前4G网速的重要问题。不限流量套餐造成的后果就是上网不节制，连WIFI都舍弃了，人人都在用手机上网，自然会造成网络堵塞。

目前来看，虽然有各种网友反馈以及实测4G网速确实比之前慢了，但是现在也不好盖棺定论运营商此举就是为了5G让路。但是此事也可以看出，大家都极为关注5G发展的动态。在4G过渡到5G的时期，对运营商来说，如何加快5G网络的建设以及设置合理的网络资费也是关键。（校对/Jurrnan）

2.备受看好，分析机构预测华为鸿蒙OS明年全球份额将达2%；

集微网消息（文/春夏）8月9日，在华为开发者大会上，万众期待的鸿蒙OS震撼登场。根据华为官方介绍，鸿蒙系统是基于微内核的全场景分布式OS，可按需扩展，实现更广泛的系统安全，主要用于智能物联网，特点是低时延，甚至可到毫秒级乃至亚毫秒级。

鸿蒙OS一经推出，便引起国内外的广泛关注。

据外媒报道，分析机构Counterpoint的研究总监Neil Shah表示，鸿蒙OS将在2020年取得2%的市场份额。

可别小看这2%的市场份额，以statcounter对全平台操作系统的最新统计来看，当前Android的市场份额为39%、Windows为35%、iOS为13.87%、macOS为5.92%、Linux为0.77%。

另外，Neil Shah指出，今年底，鸿蒙在中国市场的份额会达到0.1%，明年底达到5%。他预测，鸿蒙OS设备在华为今年所有出货设备中的比例是0.03%。

Shah还分析，若有更强大的背后力量推动，鸿蒙OS可能会在智能电视上打开新的突破口，吸引国产同行采用。（校对/Value）

3.联发科陈冠州：赶上5G第一波大规模商用节点，今年会有不错的结果；

集微网消息，“2019年对联发科而言是很特别的一年，过去几年以来，联发科在新领域的投资或者特定技术的投资，都是在2019年开花结果。”8月21日，联发科技总经理陈冠州先生透过视频向集微网在内的媒体说道，联发科5G、WiFi 6芯片会在今年量产，车用电子我们有很多产品，也会在今年量产。

陈冠州还强调，我们这几年的投资不管是AI、5G或者新的领域，到2020年投资应该会占营收的15%以上，算是慢慢开花结果。

5G芯片明年Q1大规模出货

业界周知，联发科是以多媒体处理和移动通信技术能力见长，现已经成为全球第四大IC设计公司，同时联发科在产业投资领域也展现出惊人的回报率。为了实现均衡稳健发展，联发科内部早已经划分了三大业务群，包括了负责手机的无线产品事业群，负责电视业务的智能家居事业群和负责可穿戴、汽车业务等AIoT设备的智能设备事业群。

据介绍，今年联发科三大事业群的营收占比将会较为均衡，其中手机的无线产品事业群的营收占比预计在33%，另外两大事业群的营收额将会大幅提升。虽然如此，但随着5G大规模商用的到来，仍将给联发科手机芯片业务带来非常大的提振作用。

陈冠州表示，联发科5G手机芯片大规模出货会在明年Q1，我相信这次赶上5G第一波大规模商用的时间点。特别是相对竞争对手，我们一开始就坚定支持SA的规格，对国家政策很清楚，中国移动也明确表示我们从第一天就支持SA，联发科在这方面的进度很有信心。

而对于5G手机可以下探到多低的价位，联发科希望国内在明年下半年，5G手机可以下探到2000块以下，整个产业链也会努力的达到这件事。

2019年会有不错的结果

不久前，联发科发布的Q2财报，联发科当季合并营收615.67亿新台币（1人民币约等于4.5新台币），同比增长1.8%，环比增长16.8%；毛利率达到了41.9%，环比增长1.2个百分点，同比大涨3.7个百分点，创造了15个季度以来的新高。

其税后净利润更是大幅增加，达到了65.03亿新台币，虽然同比下滑了12.6%，但是环比上季度暴涨了90.4%。在全球半导体市场景气度下滑之时，联发科可谓是交出了一份不错的成绩单。

在陈冠州看来，联发科的业绩逆势增长还将持续。他认为，2019年联发科的业绩会有不错的结果，对手机市场而言，我们要做好两件事，第一件事，打好4G的下半场，基于4G长尾效应的特性，基于4G技术开始收敛，不同地区的需求明确了。如何把4G下半场打好，把资源效率提高，这是对联发科接来下的考验。

第二件事，掌握5G转换的商机，表面来说这是一个商机，对联发科而言是在转换过程中不断提升实力，不断往前追赶。在4G时代，联发科是第二名，在5G时代，联发科会考虑如何与第一名缩短距离甚至拉到与第一名接近的位置。

“我们一直推5G SoC要赶上大规模商用，背后有这样的思维在里面。”陈冠州强调，未来两个季度，联发科在手机市场的策略很清楚，那就是打好4G下半场，掌握5G转换的商机。（校对/尔目）

4.智能化趋势已定，但手机仍难脱高度人工制造；

芯科技消息（文/李泰宏），2019台北国际自动化工业大展21日正式开展，各家厂商对于竞逐商机不遗余力，纷纷推出自家最强的智能解决方案，包括各式各样的机器人，不过总结来看，尽管智能化趋势已定，但是精密度高的电子产品，例如手机等，仍需高度依赖人工组装，无法转靠机器代工。

贸易战持续延烧，虽日前美国总统特朗普宣布，暂缓加征包括手机及笔记本电脑在内等电子产品的关税，但是未来课税的风险仍无可避免。台湾主要代工厂中，包括鸿海、纬创、和硕等苹果iPhone组装厂，都积极分散生产线，往印尼、印度等东南亚地区前进，目的就是要避免关税问题。

不过据智能化设备厂商透露，由于手机精密度高，就算一个简单的锁螺丝的动作，基本上，从成本的角度上来看，人工还是相对便宜的选择。

智能化设备厂坦言，以目前的消费性电子产品，手机的数量还是最大，换言之，组装厂都希望能用机器来取代人工，只不过，因为精密度问题，手机的公差远比笔记本电脑小，因此难度也越高，就算有部分制成可以用机器取代人工，但是就整体成本的角度，机器的效率还是不如人工。

产业人士指出，这就是手机组装厂最大的难题，面对持续增加的成本，包括人工成本以及变化莫测的贸易战关税大战，目前组装厂还是只能通过转移产线来应对，至于智能化生产，则还仅是一个难以达成的目标。（校对/Jurnan）

5.一年就跟上！中国5G让高通CEO吃惊；

集微网消息（文/春夏）近日，高通CEO史蒂夫•莫伦科夫在接受雅虎财经采访时表示，中国的5G部署非常惊人，以往的新科技浪潮，都是由美日韩这些国家引领，中国会晚个5年甚至10年，但5G这次他们一年就跟上了。

莫伦科夫表示，他在之前的财报会上也说过，到今年年底，中国运营商预计将在全国部署约10万个5G基站。

事实上，据中兴通讯股份有限公司副总裁苏晞在第一届中国国际智能终端产业发展大会上透露，中国政府早在2016年就已高瞻远瞩进行5G部署，特别是在2018年底的中央经济工作会议上，明确要求加快5G商用步伐，预示着5G商用的时代到来。

GSMA今年6月发布的《移动经济》(Mobile Economy)系列亚太版报告显示，在明年推出商业化之前，中国正在包括上海在内的所有主要城市和省份开展5G测试工作。据预测，到2025年，中国28%的移动连接将通过5G网络运行，将占到全球所有5G连接数的约三分之一。

此外，工信部信息通信发展司司长、新闻发言人闻库也在国务院新闻办公室例行新闻发布会上表示，今年 6月6日，中国的5G牌照正式发放，发放牌照就意味着中国的5G开始正式商用。从产业链来看，中国的5G网络和终端均已步入成熟阶段，已有一二十款可上市5G手机，到年底会更多，网络设备比终端更早成熟。（校对/Value）

6.一台5G基站要多少钱？相当于100部5G手机；

中国的5G已经发牌，9月份三大运营商就要正式开通5G网络运营，据悉移动联通电信三家公司今年的资本开支约合3000亿元，其中十分之一也就是300亿元用于5G网络建设。

5G属于新一代技术，初期建网成本高昂是必然的，特别是5G基站还是新事物，它的价格显然要比4G基站高得多，那么一台5G基站到底要多少钱呢？

根据产业链消息人士的爆料，目前5G建设还是初期阶段，明年5G基站的覆盖城市及部署数量不会太多，就单个运营商而言，会在国内20-25个城市部署5G，每个城市部署的基站数量约为500-1000站。

就部署成本而言，该人士预计，5G试商用阶段的单站价格约为50万-60万元，5G部署成熟期的单站价格会降至30万-40万元。

另外，5G网络的部署还包括传输网、核心网，传输网折合到单个基站上的成本约为5万-10万元，5G核心网在部署初期的单城市造价约为1000万-3000万元。

从业内人士的爆料来看，现在5G基站的成本在60万元左右，这个价格差不多相当于100部5G手机了——目前上市的5G手机中，中兴Axon 10 Pro 5G版售价4999元，华为Mate 20 X 5G手机售价6199元。

即便未来5G基站价格会下滑一半左右，不过国内要建设完整的5G网络需要数百万5G宏站及上千万的小基站，算下来投资成本也要2-3万亿元了，对运营商来说投资成本压力还是非常大的。快科技

7.任正非：如果需要中国在贸易战中让步，我宁愿华为不被解禁；

集微网消息（文/Oliver），8月20日，据美联社报道，华为创始人任正非表示，预计美国的出口限制不会变松，但华为还是可以依靠自身的技术蓬勃发展。

美国总统特朗普曾透露，如果中国同意达成贸易协议，可能会取消对华为的禁令。对此，任正非强调，如果美国以此要挟，想要中国在贸易战中让步，那么他宁愿华为不被美国解禁。

任正非指出，不能让中国老百姓为了华为的利益来牺牲自己的利益，即使让自己的女儿孟晚舟继续深陷法律斗争。

日前，美国在宣布华为90天临时许可延长的同时，将华为的另外46家附属公司列入了“实体清单”。任正非表示，无论这份“实体清单”是否扩大范围，都不会对华为的业务产生重大影响，华为可以在不依赖美国公司的情况下取得成功。

任正非进一步指出，在战略层面，美国的“实体清单”对华为是有帮助的，华为已经决定砍掉一些不重要的业务或产品，并将资源集中在主要产品上，这样可以让华为更专注在最具竞争力的产品上。

不过，任正非依然表示乐意与美国供应商做生意，尽管华为有能力生产自己的组件或产品，但也愿意减少自己的产能，来使用更多的美国组件，以便实现共赢。（校对/Jurnan）